„Betrifft Konrad: Rückblick 2025 und Ausblick 2026“

Im Mittelpunkt des Rückblicks auf das vergangene Jahr stand der Fortgang der umfangreichen Bauarbeiten am Endlager Konrad im Fokus. Ein Meilenstein war die Fertigstellung der Band- und Verladeanlage auf Konrad 1. „Damit haben wir nun auf Konrad 1 alle Gebäude abschließend errichtet“ sagte Projektleiter Peter Duwe.

Unter Tage konzentrierten sich die Arbeiten auf weitere Einbauten der Innenschalen und die Fertigstellung der Versatzaufbereitungsanlage. Mit der Anlage werden aus dem Haufwerk, das im Bergwerk bei der Auffahrung von Strecken entsteht, Baustoffe hergestellt, mit denen künftig Hohlräume der Einlagerungskammern verfüllt werden. Eine Herausforderung dabei ist der Ausbau des sogenannten Füllorts „2. Sohle“ in 850 Metern Tiefe. Hier entsteht eine Umladestation, über die später die Gebinde mit den radioaktiven Abfällen aus dem Schachtförderkorb auf das Transportfahrzeug umgesetzt werden. 2025 ist auch dieser Bauabschnitt, der die BGE über mehrere Jahre beschäftigt hat, mit Innenschalen und ersten Fahrbahnfundamenten vorangebracht werden. Auch die Werkstatt im radiologischen Kontrollbereich unter Tage wurde weiter ausgebaut.

„Wir kommen auf Konrad 2 in die Bauausführung“

Für den Betriebsteil Konrad 2 zeigte Peter Duwe zunächst ein Foto mit mehreren Kranen: „Für mich als Projektleiter ist das ein tolles Bild. Das bedeutet: Da ist Aktion, wir kommen auf Konrad 2 in die Bauausführung.“ So rückte 2025 der Schachtkeller in den Mittelpunkt – das Fundament für den späteren Förderturm und nach Einschätzung von Peter Duwe dem „für uns mit Abstand wichtigsten Bauteil“. Er ist gerade fertiggestellt worden. Parallel wurde das Lüftergebäude weiter errichtet, welches die Abluft aus dem Bergwerk aufnehmen und ableiten wird. Auch an der Umladehalle wurde gearbeitet und das Bauteil A1 im Rohbau abgeschlossen.

Das Projekt Konrad hat damit die meisten Ziele für 2025 erreicht. Der geplante Führungsgerüstwechsel auf Konrad 1 musste allerdings erneut verschoben werden. Am Führungsgerüst hängt die Schachtförderanlage, also der „Aufzug“, mit dem Menschen und Material ins Bergwerk und wieder hinausbefördert werden.